今天起，南京北站正式更名为浦口站

还记得朱自清散文《背影》中

朱自清与父亲分别的那座车站吗？

自5月13日起

南京北站正式更名为浦口站

此次更名

是为2027年

即将开通的沪渝蓉高铁

南京北站站名“让路”

更是南京铁路枢纽布局优化

历史文脉传承的关键一步

时间轴

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1908年

浦口火车站正式动工兴建，扎根江北，落户津浦铁路南端。

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2

1914年

浦口火车站主体建筑全面竣工，正式投入运营，成为南北水陆交通核心枢纽。

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3

1929年

孙中山先生灵柩经由本站登陆南京，承载重大历史记忆。

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4

1949年

作为渡江战役重要交通节点，见证南京解放、时代更迭。

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5

1958年

新建简易驼峰调车场和上行到达场，为二级三场编组站，客货运功能完善。

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1968年

南京长江大桥通车，客运相关业务停办，逐步转向货运主力功能。

07

1973年

南京东编组站改造完成，铁路轮渡停运，浦口站编组业务转移至南京东站。

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8

1985年

车站恢复了客运业务。

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9

1997年

站点正式更名南京北站。

10

2004年

停办全部客运业务，转型为专业货运作业车站，深耕铁路货运保障，坚守交通使命。

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2006年

被列为江苏省文物保护单位。

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2013年

确立为全国重点文物保护单位。

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3

2016年6月

成为中欧班列（南京—莫斯科）始发站之一。

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4

自2026年5月13日起

沪蓉线浦口站更名为浦口南站，林浦线南京北站更名为浦口站。此次更名，是为2027年即将开通的沪渝蓉高铁南京北站站名“让路”，更是南京铁路枢纽布局优化、历史文脉传承的关键一步。

浦口火车站始建于1908年(清光绪三十四年)，2013年被列为全国重点文物保护单位，老浦口火车站的候车大楼、月台、雨廊等主体及配套建筑，被系统性地保存下来，是较为完整保留民国风貌的"百年老火车站"，也是中国最文艺的火车站之一。

如今，浦口火车站旧址周围的民国老建筑在翻新后，修缮建成了浦口火车站文化旅游区，成为了新的旅游打卡点，游客除了可以重温《背影》中的文字温情，还可以漫步于历史文化街区，感受属于那个年代的风貌。

浦口站

一座有故事的百年老站

即将承载新功能

焕发出新的活力

来源丨上铁集团

编辑丨云中海