雷军：建议将L2级辅助驾驶“脱手脱眼”纳入交通违法处罚

辅助驾驶

全国人大代表、小米集团董事长兼CEO雷军：应前瞻部署交通执法规范，建议将L2级辅助驾驶“脱手脱眼”纳入交通违法处罚，并尽快明确L3、L4级智能驾驶的安全准则。需强化企业主体责任，落实对用户的告知培训义务，建立智能网联汽车安全管理生态，并同步推进道路基础设施的智能化适配，提升通行安全性。（来源：中国应急管理报）

全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏：建议开展交通法规适配性评估，针对自动驾驶特性，在安全前提下优化形成“人类驾驶”与“机器驾驶”分类适用的交通行为规范。（来源：中国基金报）

旅游安全

全国人大代表、中国气象局强对流天气重点创新团队首席科学家郑永光：针对涉山、涉水、低空等气象高敏感旅游项目的特殊安全需求，相关部门联合设立风险防范示范区，完善跨行政边界、跨山脉、跨流域的气象灾害联防机制，实现旅游气象服务保障全域协同。把气象灾害防御纳入旅游景区质量等级评定复核，作为高危险性旅游项目审批备案的重要考量因素，让旅游气象服务保障成为旅游经营的硬指标。建议指导旅游项目经营者制定完善气象灾害专项应急预案，建立健全恶劣天气下停业机制，定期组织实战化演练和灾害防御知识培训。（来源：中国应急管理报）

企业安全

全国政协常委，中国安全生产科学研究院名誉院长、首席科学家张兴凯：破解基层安全治理痛点，首要任务是在分类施策中提供“真帮扶”。小微企业安全管理力量薄弱，要求其建立一整套繁琐的安全规章制度并不现实。建议借鉴国际先进经验，引入专业社会化中介机构或行业安全协会。小微企业只需缴纳少量会费，就能获得专业人员定期上门指导，通过集约化服务实现精准帮扶。（来源：中国应急管理报）

全国人大代表、中国石化金陵石化公司党委书记、执行董事张春生：安全管理不能仅依赖制度的“冷面孔”，更需要正向激励“热心肠”，这是激活班组安全内生动力的关键。建议设立安全隐患排查专项奖励，对发现重大事故隐患的员工给予即时兑现奖励；开展先进班组评选活动，将荣誉与全员绩效直接挂钩，激发班组成员的集体荣誉感，促使班组成员相互提醒、相互督促，实现安全生产从“一个人操心”到“一群人操心”的转变，凝聚起基层安全防控的强大合力。（来源：中国应急管理报）

公共安全

全国人大代表、新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车市消防救援大队政治委员李运飞：加强高层建筑消防安全，得多方用力。同时，还得提升群众应急素养，让更多人知道火灾来了怎么办、烟大了往哪儿跑。只有当每个人都成为自己安全的“第一响应人”，才能真正筑牢守护生命的防线。（来源：中国应急管理报）

全国人大代表、北京金诚同达（西安）律师事务所主任方燕：加快完善物业管理法治体系，推动《物业管理条例》相关条款优化升级，明确物业企业、业主、业委会、街道社区、监管部门的法定权责。优化公共维修基金使用流程，针对电梯、消防等涉及人身安全的共用部位与设施设备，建立紧急维修快速启用机制。（来源：陕西日报）

策划：鲍丹、丁茜

编辑：王超群、王心琦