导读:双环传动:9月30日获融资买入4079.48万元,融资余额8.52亿元占流通市值比例2.63%,低于近一年10%分位水平
9月30日,双环传动跌1.58%,成交额5.04亿元。两融数据显示,当日双环传动获融资买入额4079.48万元,融资偿还3534.91万元,融资净买入544.56万元。截至9月30日,双环传动融资融券余额合计8.70亿元。
从融资指标来看,双环传动当日融资买入4079.48万元。当前融资余额8.52亿元,占流通市值的2.63%,融资余额低于近一年10%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情偏低,资金参与度较为低迷。
| 表:双环传动融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-09-30 | 4,079.48 | 3,534.91 | 544.56 | 85,237.38 | 2.96 |
| 2026-09-29 | 3,245.02 | 3,873.33 | -628.31 | 84,692.81 | 2.89 |
| 2026-09-28 | 3,456.01 | 4,672.3 | -1,216.29 | 85,321.12 | 2.91 |
| 2026-09-24 | 6,241.45 | 9,833.61 | -3,592.16 | 86,537.42 | 2.94 |
| 2026-09-23 | 2,409.63 | 2,667.14 | -257.51 | 90,129.58 | 3.17 |
| 2026-09-22 | 2,902.13 | 2,194.18 | 707.95 | 90,387.09 | 3.16 |
| 2026-09-21 | 3,587.11 | 7,603.87 | -4,016.77 | 89,679.14 | 3.13 |
| 2026-09-18 | 4,064.34 | 4,444.68 | -380.34 | 93,695.91 | 3.42 |
| 2026-09-17 | 2,754.53 | 5,886.74 | -3,132.22 | 94,076.25 | 3.42 |
| 2026-09-16 | 4,247.5 | 3,256.91 | 990.6 | 97,208.46 | 3.60 |
与此同时,融券指标处于高位,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。双环传动9月30日融券偿还1.34万股,融券卖出6100.00股,按当日收盘价计算,卖出金额23.23万元;融券余量46.71万股,融券余额1779.18万元,超过近一年80%分位水平,处于高位。
| 表:双环传动融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比(%) |
| 2026-09-30 | 0.61 | 1.34 | -0.73 | 1,779.18 | 46.71 | 0.06 |
| 2026-09-29 | 1.98 | 0.92 | 1.06 | 1,835.93 | 47.44 | 0.06 |
| 2026-09-28 | 6.18 | 3.78 | 2.4 | 1,799.08 | 46.38 | 0.06 |
| 2026-09-24 | 5.68 | 0.4 | 5.28 | 1,712.58 | 43.98 | 0.06 |
| 2026-09-23 | 5.31 | 0.54 | 4.77 | 1,454.35 | 38.7 | 0.05 |
| 2026-09-22 | 3 | 3.23 | -0.23 | 1,280.86 | 33.93 | 0.04 |
| 2026-09-21 | 1.11 | 7.88 | -6.77 | 1,294.66 | 34.16 | 0.05 |
| 2026-09-18 | 4.19 | 1.87 | 2.32 | 1,482.89 | 40.93 | 0.05 |
| 2026-09-17 | 0.67 | 1.91 | -1.24 | 1,401.54 | 38.61 | 0.05 |
| 2026-09-16 | 2.36 | 4.99 | -2.63 | 1,420.25 | 39.85 | 0.05 |
公开工商及资本市场披露信息显示,浙江双环传动机械股份有限公司注册经营地址坐落于浙江省杭州市余杭区五常街道荆长大道658-1号2幢和合大厦,公司于2005年8月25日完成工商设立登记,并于2010年9月10日正式登陆资本市场挂牌交易,核心业务聚焦机械传动齿轮领域的研发、设计与规模化制造,从最新主营业务收入结构维度拆解,其营收贡献占比呈现清晰的梯队分布:乘用车齿轮板块以60.40%的占比构成核心营收支柱,工程机械齿轮、智能执行机构两大板块分别录得9.97%、9.96%的营收占比,紧随其后的减速器及其他板块占比为9.66%,商用车齿轮板块贡献7.48%的营收占比,电动工具齿轮、摩托车齿轮板块则分别实现1.53%、0.99%的营收占比,各业务条线协同构建起公司当前的营收基本盘。
从股东结构来看,截至6月30日,双环传动股东户数10.70万,较上期增加8.10%;人均流通股7073股,较上期减少6.45%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面,2026年1月-6月,双环传动实现营业收入45.59亿元,同比增长7.80%;归母净利润5.87亿元,同比增长1.65%。
分红方面,双环传动A股上市后累计派现12.98亿元。近三年,累计派现7.82亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,双环传动十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第一大流通股东,持股9896.51万股,相比上期增加1777.82万股。易方达国证机器人产业ETF(159530)位居第四大流通股东,持股1795.35万股,相比上期增加3.54万股。华夏中证机器人ETF(562500)位居第九大流通股东,持股1010.38万股,相比上期减少855.90万股。
综合来看,双环传动当日微跌伴随5.04亿元成交额,低位融资小幅净买、高位融券仍居高位,多空分歧凸显。公司上半年营收微增但净利增速疲软,后续需量能放大配合资金转向,方能打破当前弱势震荡格局。
说明:
1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;
3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布,不代表 本网观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系 本网。
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布,不代表本网观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。