淘汰老旧公交车 每辆最高可补贴11万元

（来源：河北日报）

转自：河北日报

《河北省2026年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》印发

淘汰老旧公交车 每辆最高可补贴11万元

本报讯（记者曹智）日前，按照国家及河北省大规模设备更新、消费品以旧换新工作部署，我省印发《河北省2026年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》，以定额补贴方式加速老旧城市公交车淘汰换代、在役新能源公交车动力电池更新，持续推动全省城市公共交通绿色低碳转型与高质量发展。

省交通运输厅相关负责人介绍，补贴政策紧扣公交运力升级、运营安全水平提升、资源集约利用目标，细化补贴适用范围、差异化补贴标准、全链条申报审核流程及专项资金监管细则，精准帮扶省内合规公交经营主体落地老旧车辆更新、动力电池更换项目。

方案明确，补贴申领主体为依法取得经营资质、承担城市客运服务的公交企业。补贴覆盖两大场景：一是2018年12月31日前完成注册登记的在用城市公交车更新，二是2026年12月31日前超出原厂质保期限、安全性能不达标的新能源公交车动力电池更换。各市在优先报废老旧新能源城市公交车的基础上，将结合资金使用和老旧城市公交车报废更新需求，报废燃油类城市公交车，更新为新能源城市公交车。

补贴标准实行分类定额。对更新新能源城市公交车的，每辆车补贴10万元，对更新为低地板及低入口新能源城市公交车的，每辆车补贴11万元，但不得高于新购车辆价格；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元，但不得高于新购动力电池价格。

补贴申报实行线上、线下结合模式，相关企业完成车辆购置、动力电池更换后，在线填报信息，上传佐证材料，填写申请表后报送属地交通主管部门，本年度补贴申报截止时间为2026年12月31日。资金审核拨付采取县审、市核制度。2026年度补贴仅限当年落地的公交更新项目使用。