协同机制有力度 城市治理有温度

□ 周常青 袁菁 本报记者 李培晞

　　一直以来，江西省宜春市外卖骑手群体普遍面临停车难、进门难、换电难、用餐难、权益保障难“五难”问题。

　　近年来，宜春市市场监管局以党建为引领，联合公安、人社、城管、总工会等部门建立协同工作机制，从通行配套、换电服务、权益保障等维度持续优化从业环境，逐项破解骑手急难愁盼问题，切实提升骑手群体的获得感与安全感。

　　商圈、医院、居民小区周边停车资源紧张，曾是外卖骑手配送中的高频痛点。宜春市市场监管局前期调研数据显示，当地骑手日均因停车问题延误配送超20分钟，月均违停相关投诉逾60起。

　　针对这一问题，宜春市市场监管局联合城管、街道等单位，在宜春市袁州区商业综合体、公立医院、老旧小区周边，利用闲置边角空间划设100余处外卖骑手专属临时停车区，明确“即停即走、限时30分钟”规则；梳理中心城区15条高频配送路线，打通小区地库、商圈连廊等通行节点，单均配送时长缩短约两分钟。同时，该局协调交管部门推行柔性执法，对骑手不影响通行的轻微临时违停，以提醒教育为主，首次轻微违停免予处罚。

　　针对骑手进小区“门禁严、找楼难”的问题，宜春市市场监管局协调相关单位推动楼栋标识优化，为128个小区更换夜光楼栋号牌，在小区入口设置配送路线指引图；部分小区推行临时通行码、人脸识别备案等，简化骑手进入流程。当地还搭建“红黄蓝”会客厅协商平台，组织物业、居民、骑手代表三方沟通，推动形成“非禁即入、文明配送”的共识，减少配送通行矛盾。

　　宜春外卖骑手日均骑行里程超150公里，高峰期电池续航不足、换电站点分布不均，曾是影响配送效率的突出问题。对此，宜春市市场监管局联合铁塔、哈啰等换电运营企业，通过“增供给、优服务”双向发力，在袁州、樟树、丰城等骑手密集区域新增130个共享换电柜，构建“15分钟换电服务圈”。该局引导企业优化定价机制，将换电月卡费用降幅超过50%，单次换电成本控制在5元以内。该局还建立换电设施“日常巡检﹢快速维修”机制，确保故障响应时限不超过两小时，并在换电柜旁增设应急充电插座，应对突发断电情况。

　　在解决配送环节难题的基础上，宜春市市场监管局将服务延伸至骑手用餐休息、劳动权益保障等方面。针对骑手用餐难、休息难的问题，该局协调相关社区与商户依托社区中的“红色驿站”、党群服务中心开设11个骑手爱心食堂，推出平价专属套餐，价格较市场价低30%左右，同时提供免费饮水、微波炉加热、空调休息等服务。目前，宜春市已建成32个“红色驿站”、58个“爱心驿站”，覆盖城区主要配送片区。此外，该市已有300家餐饮商户挂牌“骑手友好商户”，为骑手提供休息、餐食加热等便利。

　　权益保障方面，宜春市市场监管局牵头建立“1﹢6”跨部门管理服务机制，开通骑手服务热线，依托“红黄蓝”会客厅平台常态化收集解决诉求。2026年以来，该市已办结骑手薪资诉求90余件，办结率98.9%。夏季高温时段，该局联合多部门为全市200余个配送站点配备防暑物资，惠及近千名骑手。该局督促美团、京东等外卖平台优化算法考核规则，合理设定订单饱和度与配送时效，严禁通过严苛算法考核迫使骑手超时劳动。该局还联合保险机构推出骑手定制化职业伤害保险，由平台、配送企业与骑手按比例共同承担保费，强化职业伤害保障。

　　宜春市市场监管局相关负责人表示，该局将持续摸排外卖骑手群体需求，动态优化服务举措，不断完善新就业形态劳动者权益保障长效机制，让城市治理更有温度。