威孚高科涨0.12%，成交额1.84亿元，近3日主力净流入-4704.92万

7月21日，威孚高科涨0.12%，成交额1.84亿元，换手率1.35%，总市值164.93亿元。

异动分析

参股券商+高股息精选+国企改革+新能源汽车+燃料电池

1、国联证券招股说明书披露：威孚高科持有公司18,000,000股，占总股本的0.95%。

2、威孚高科最近3年的股息率分别为：6.64%，5.93%，3.88%

3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为无锡市人民政府国有资产监督管理委员会。

4、公司正在进行新能源运用的研究及布局，包括燃料电池及其零部件。

5、2019年年报披露：公司通过并购方式控股了丹麦IRD燃料电池公司，IRD公司拥有世界一流的研发团队，掌握膜电极和双极板核心零部件先进制备技术，在欧洲、北美和中国具有稳定的市场，对IRD公司的控股，使公司快速进入燃料电池核心零部件领域，提升在新兴市场的竞争力。

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资金分析

今日主力净流入-870.94万，占比0.05%，行业排名237/271，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.66亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额5912.86万，占总成交额的7.81%。

技术面：筹码平均交易成本为19.16元

该股筹码平均交易成本为19.16元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位17.51，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，无锡威孚高科技集团股份有限公司位于江苏省无锡市新吴区华山路6号，成立日期1988年10月27日，上市日期1998年9月24日，公司主营业务涉及汽车核心零部件产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：节能减排80.22%，其中:汽车燃油喷射系统40.86%，其中:汽车后处理系统30.54%，智能电动17.82%，其中:进气系统8.82%，其他(补充)1.25%，绿色氢能0.71%。

威孚高科所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：轮毂电机、轮边电机、减速器、智能汽车、汽车零部件等。

截至3月31日，威孚高科股东户数5.95万，较上期减少6.22%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2026年1月-3月，威孚高科实现营业收入29.96亿元，同比增长5.71%；归母净利润3.74亿元，同比增长5.62%。

分红方面，威孚高科A股上市后累计派现129.93亿元。近三年，累计派现28.32亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，威孚高科十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股902.59万股，相比上期减少289.29万股。

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