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兴通股份:关于接待投资者调研情况的公告

导读:兴通股份:关于接待投资者调研情况的公告

兴通海运股份有限公司 关于接待投资者调研情况的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

兴通海运股份有限公司(以下简称“公司”)于2026 年8 月26 日至9 月1 日通过现场投资者交流会的形式接待了投资者调研,现将主要情况公告如下:

一、调研基本情况

调研时间:2026 年8 月26 日至9 月1 日

调研方式:现场投资者交流会

调研机构及人员名称(排名不分先后):华源证券、华创证券、中信证券、 长江证券、财通证券、国联民生证券、申万宏源证券、财达证券、中信建投证券、 中金资管、中信资管、长城基金、中银基金、建投基金、国联基金、明世伙伴基 金、工银瑞信基金、招商基金、泰康资产、恒安标准人寿保险、中国人寿养老保 险、阳光资产、昊泽致远(北京)投资、合煦智远基金

公司接待人员:董事会秘书柳思颖女士、投资者关系经理祁忠慧先生

二、调研主要内容

问题1:公司新船投产后是否有产能爬坡期?

回复:公司针对新船实施前置客户开发与货源储备,在船舶正式交付前对接 客户、落实货源线索;新船办妥全套营运资质后即可投入营运,产能爬坡周期较 短,能够实现投产即运营,运力可及时释放。

问题2:国际油品运输与化学品运输景气度之间的关系是怎么样的?

回复:国际油品运输与化学品运输市场存在较强关联。一方面,红海航线绕 行、巴拿马运河通行效率扰动等因素,会同时作用于国际油运与化学品运输市场, 推升航距、降低船舶周转效率,对两类市场共同形成影响。另一方面,二者景气 度存在间接传导效应:原油航运景气上行时,会吸引部分成品油轮转向原油运输 市场;若成品油航运景气提升,则部分兼具成品油与化学品运输能力的“摇摆运 力”将回流油运市场,进而收紧化学品运输市场有效供给,改善化学品航运供需 格局。

问题3:公司后续的外贸化学品运力投放是否已有客户储备?

回复:公司已组建专业化国际业务团队,核心人员具备深厚行业积淀与海外 客户资源。自布局国际化学品运输业务以来,公司持续深耕海外市场,稳步拓展 国际客户,海外市场认可度持续提升,为后续外贸化学品运力投放储备了客户基 础。同时,公司船队呈现年轻化、绿色化、高端化特征,相较于市场老旧船舶具 备综合竞争优势,有助于获得下游客户的认可与订单机会。

问题4:公司后续是否还有老旧船舶处置计划?

回复:公司持续践行运力优化策略,常态化对各在营船舶的运营状况、运维 成本、货种适配性开展评估。对于涂层老化、运维成本较高、碳指标压力较大的 老旧船舶,公司将择机予以处置。老旧船舶处置节奏将综合考量二手船市场行情、 新船交付节点等因素统筹安排,实现新旧运力平稳衔接,保障公司经营持续稳定。

问题5:公司外贸化学品业务的发展目标是什么?

回复:全球化学品航运市场受炼化产能布局调整、地缘冲突带来的贸易路线 重构等因素影响,运输距离呈拉长趋势,对行业需求形成支撑。供给端,全球化 学品船队整体老龄化加剧,绿色合规相关标准持续收紧,为拥有年轻化、绿色化、 高端化化学品船队的船东带来发展机遇。在此行业背景下,公司以“打造全球化 学品航运新标杆”为目标,稳步扩大高端绿色外贸化学品运力规模,完善全球客 户服务体系,持续夯实船舶管理能力,致力成为具备全球竞争力的化学品航运服 务商。

三、风险提示

公司郑重提醒广大投资者,有关公司的信息以公司在上海证券交易所网站 (www.sse.com.cn)和法定信息披露媒体刊登的相关公告为准。本公告中如涉及 对外部环境判断、公司发展战略、未来计划等描述,不构成公司对投资者的实质 性承诺,敬请广大投资者理性投资,注意投资风险。

特此公告。

兴通海运股份有限公司董事会

2026 年9 月2 日


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