广汇物流：关于2026年第三季度业绩说明会召开情况的公告

广汇物流股份有限公司 关于2026 年第三季度业绩说明会召开情况的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈 述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。

一、本次说明会召开情况

广汇物流股份有限公司(以下简称“公司”)于2026 年10 月21 日(星期三)上午11:00-12:00 通过上海证券交易所上证路演中心 (https://roadshow.sseinfo.com/)召开了2026 年第三季度业绩说 明会,就2026 年第三季度的经营成果、财务状况、发展战略等具体 情况与投资者进行互动交流和沟通。公司董事长、总经理、独立董事、 财务总监及董事会秘书出席了本次业绩说明会。

二、本次会议投资者提出的主要问题及公司的回复情况

公司在说明会上就投资者关心的问题给予回答,主要问题及答复 整理如下:

1.问:公司2026 年第三季度单季利润总额、归母净利润均实现 明显回升,请问主要驱动因素有哪些,对全年及后续经营有何展望?

2026 年三季度,煤炭市场行情向好,疆煤外运出货需求旺盛。红 淖铁路依据煤炭市场走势与供需变化动态调整运费及杂费,三季度煤 炭市场景气上行,公司适时上调运杂费水平,带动能源物流板块净利 润同比增长。报告期内,公司单季实现营业收入7.21 亿元,同比增 长14.48%;利润总额1.38 亿元,同比增长79.05%;归属于上市公司 股东的净利润8,823.62 万元,同比增长51.26%;归属于上市公司股

东的扣除非经常性损益的净利润9,631.71 万元,同比增长53.72%, 单季盈利水平逐步恢复。全年来看,公司将持续深耕能源物流主业, 动态跟踪煤炭供需及乌铁局运价政策,动态调整经营策略,保障疆煤 外运业务运量与盈利水平稳定;同时有序推进房地产业务剩余尾盘去 化工作,努力提升经营效益,积极回馈广大投资者。

2.问:您好,请问公司本次转让宁东、明水综合能源物流基地项 目,请介绍下本次交易对于宁东、明水综合能源物流基地项目的意义, 以及基地后续规划?

宁东综合能源物流基地项目紧邻太银铁路梅花井站,地处宁夏宁 东能源化工核心区,靠近下游大型煤化工、电力用煤终端,目前已列 入“宁夏回族自治区十五五规划重点项目”及“银川市国家综合货运 枢纽补链强链重点项目”。明水综合能源物流基地位于甘肃省酒泉市 肃北县马鬃山镇,地处临哈铁路明水站、甘肃新疆交界咽喉位置,连 接柳沟公铁,是公司跨省跨区域的重要战略节点。本次股权转让及增 资安排,是公司深化与广汇能源产业链双向协同、引入马朗矿业作为 合作方的重要举措,核心是依托双方产业联动优势,打通煤炭生产端 与物流储运端业务壁垒,推动能源生产与物流运输业务深度融合、高 效协同,进而提速宁东、明水综合能源物流基地项目建设,助力“疆 煤外运”战略落地实施,筑牢区域能源保供基础,维护国家能源安全。 上述股权转让及增资事项工商变更已办理完成,目前公司正加速推进 两大综合能源物流基地建设工作。

3.问:公司红淖铁路纳入临哈骨干通道管理,市场关注度较高, 请介绍一下本次合作给公司带来哪些实质性竞争优势,对后续运量释 放有怎样的支撑?

2026 年7 月,公司与中国铁路乌鲁木齐局、临哈骨干通道公司 就红淖铁路纳入临哈骨干通道管理事项签署了合作框架协议,明确新 建淖梧铁路并行红淖铁路,与红淖铁路互为复线、共同构成双线运输, 红淖铁路图拉尔根至白石湖南段正式纳入临哈骨干通道管理体系。此 前,公司下属新疆红淖三铁路有限公司与乌鲁木齐局签署《红淖铁路 过轨运输合作协议》,并明确了过货运价与国铁运价的联动机制。该 合作对公司形成两方面实质支撑:一是调度管理升级,红淖铁路相关 区段纳入全国铁路“一张网”统筹,由乌鲁木齐局统一调度指挥,彻 底解决以往地方铁路车皮、干线通行权限受限的痛点,有利于通道扩 容后长协运输规模持续扩大;二是运能天花板显著抬高,双线改造后 彻底消除单线运力瓶颈,为未来多年货运量持续增长提供硬件保障。 红淖铁路疆煤外运北翼关键通道地位进一步巩固,为公司中长期业务 放量打下坚实基础。

4.问:能源板块的增幅很快,未来在能源业务的拓展上是怎么规 划的?

根据国家“十五五”煤炭工业发展规划部署,全国煤炭产能将进 一步向新疆等五大国家级煤炭供应保障基地集聚。2026 年7 月,公 司与中国铁路乌鲁木齐局、临哈骨干通道公司就红淖铁路纳入临哈骨 干通道管理事项签署了合作框架协议,明确新建淖梧铁路并行红淖铁 路,与红淖铁路互为复线、共同构成双线运输,红淖铁路图拉尔根至 白石湖南段正式纳入临哈骨干通道管理体系。临哈骨干通道全线扩能 改造完成后整体运输能力将进一步提升,为未来多年货运量持续增长

提供硬件保障。红淖铁路疆煤外运北翼关键通道地位进一步巩固,为 公司中长期业务放量打下坚实基础。

运力层面,聚焦红淖铁路发运目标,通过串联上下游需求,打造 “公铁水”多式联运平台,激活柳沟、明水、宁东、广元综合能源物 流基地联动效能。具体措施包括:积极协调红淖线敞车接入及高效调 配集装箱发运以保障运力供给;动态适配运销需求优化运力资源配置; 拓展发运品类并优化列车组织模式,实现降本增效。

运营层面,公司将探索公铁联运新模式,完善“货源组织-车辆 调配-现场装运”全流程高效协同机制,以“货等车、快装快发”的运 营效率保障通道畅通;市场层面,将加大多品类货源渠道拓展力度, 巩固“疆煤外运”北翼通道核心地位,推动公司能源物流主业高质量 发展。

5.问:公司前期所有回购的股份已经全部注销了吗?

截至2026 年8 月14 日,公司通过集中竞价交易方式回购股份累 计支付的总金额为200,494,927.85 元(不含交易费用),回购公司 股份总计39,529,200 股,已全部完成注销,公司总股本变为 1,153,799,951 股,本次回购方案已实施完成。

6.问:淖梧铁路已经开工,投入运营后是否会对红淖分流?

根据签署的合作框架协议,已明确新建淖梧铁路并行红淖铁路, 与红淖铁路互为复线、共同构成双线运输,改造完成后整体运能得到 提升。

7.问:公司前三季度累计归母净利润仍同比大幅下降,三季度单 季明显回升是什么原因?对全年业绩如何展望?

公司2026 年前三季度累计业绩下滑,主要系两方面因素综合影 响所致:一是公司逐步退出房地产业务,前三季度房地产板块收入同 比减少;二是上半年铁路公司受煤炭市场行情及国铁运价延续优惠政 策等因素影响运价,能源物流收入同比减少。上述因素主要集中在上 半年体现。进入三季度,随着煤炭市场景气上行、疆煤外运出货需求 旺盛,公司适时上调运杂费水平,能源物流板块净利润同比明显增长, 单季业绩已显著回暖,说明公司能源物流主业盈利弹性正在修复。全 年业绩仍受煤价走势、铁路运量及房地产业务收尾进度等多重因素影 响,公司将持续挖潜增效,努力提升全年经营效益。

8.问:广汇明水基地大概的投产时间,现在整体进度多少?

公司明水综合能源物流基地是甘肃省重点建设项目,目前,基地 前期审批手续已办结,铁路专用线路基、桥涵已全部完工,正在推进 公路主体及其他后续建设工作。

9.问:公司上半年对运杂费进行上调,后续对运费及运杂费是否 还有上调空间?

红淖铁路运价根据伊吾县发展和改革委员会于2018 年6 月出具 的《关于红淖线铁路运价申请的复函》,公司可在0.4 元/吨公里的 运价范围内进行自主定价,具体价格根据交易双方协商确定。为积极 支持新疆能源资源企业拓展市场空间,公司密切跟踪煤炭市场行情及 供需走势,审慎研究价格政策,并动态评估价格政策实施效果,确保 铁路运输服务与区域经济发展需求保持良性互动。

10.问:三季度的运量相比一季度,还是处在一个水平。请问四 季度能进一步提升吗?当前提升的主要瓶颈在哪里?随着煤炭价格 的上涨,四季度的运价有进一步的变动吗?

2026 年三季度,煤炭市场行情向好,疆煤外运出货需求旺盛,公 司运量实现修复。红淖铁路依据煤炭市场走势与供需变化动态调整运 费,带动能源物流板块净利润同比增长。当前的瓶颈主要集中在车皮 资源及下游通道能力的局限。公司重点推进三方面核心工作:一是加 速推进能源物流基地建设,通过与上游运输通道连接,构建“铁路+ 公路+基地”一体化的完整能源物流体系,大幅拓宽疆煤的市场辐射 范围。同时,通过“淡储旺用”、“点对点”运输等方式,精准匹配 客户用煤需求,提高铁路运输效率。二是聚焦长协煤炭运输保障,积 极申请车皮资源,增加煤炭发运量,确保企业煤炭供应链稳定。三是 充分利用公司既有集装箱业务,持续扩大自有集装箱规模,不断加强 运输组织,提高煤炭发运及集装箱返空效率,增强能源供给保障能力。 同时,公司将不断提升经营管理水平,进一步挖潜提质,持续提升抗 风险能力和市场竞争力,以优良业绩回报投资者的信任与支持。全年 来看,公司将持续深耕能源物流主业,动态跟踪煤炭供需及乌铁局运 价政策,动态调整经营策略,保障疆煤外运业务运量与盈利水平稳定。

本次说明会具体情况详见上海证券交易所上证路演中心 (https://roadshow.sseinfo.com/)。在此,公司对长期以来关心和 支持公司发展并积极提出建议的投资者表示衷心感谢!

特此公告。

广汇物流股份有限公司

董 事 会

2026 年10 月22 日