导读:江航装备跌0.18%,成交额4163.90万元,近3日主力净流入-461.09万
9月23日,江航装备跌0.18%,成交额4163.90万元,换手率0.47%,总市值89.10亿元。
异动分析
大飞机+军民融合+央企国企改革+军工+国企改革
1、2024年4月1日互动易:公司依托在航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统方向核心技术优势,参与国内AG600、MA700、AC系列直升机、ARJ-21和C919、C929大飞机等民机业务,同时布局国内航司波音737系列客机维修业务。作为国内唯一的航空氧气系统及机载油箱惰性化防护系统专业化研发制造基地,通过军用技术民用化,逐步开拓国内乃至全球民用飞机市场。
2、根据2025年5月12日互动易:公司致力于服务我国国防科技工业的科技创新以及国防现代化建设。提升核心技术能力,履行强军首责,进一步巩固和提升公司航空和制冷产业核心能力,从而实现“强军”战略目标。聚焦于航空装备及特种制冷领域,依据“技术同源、产业同根、价值同向”的原则,稳步推进非航空氧气类领域产业的布局,将制氧、制冷及控制核心技术能力集成,持续加大军民用特种智能集成环控领域产业的市场拓展,实现“立产”战略目标。落实创新发展理念,加大在制供氧、环境控制、新能源等前沿技术的预研,以管理创新激励机制为动力,实现质量效益驱动型发展,实现增效战略。
3、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
4、公司是军工央企集团下属的军工企业,主营业务是航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品以及军民用特种制冷设备。
5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
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资金分析
今日主力净流入-55.30万,占比0.01%,行业排名19/48,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.98亿,连续2日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -55.30万 | -461.09万 | -979.83万 | -764.97万 | -2011.88万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额979.83万,占总成交额的1.78%。
技术面:筹码平均交易成本为12.67元
该股筹码平均交易成本为12.67元,近期筹码关注程度减弱;目前股价靠近支撑位10.99,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,合肥江航飞机装备股份有限公司位于安徽省合肥市包河工业区延安路35号,成立日期2007年12月28日,上市日期2020年7月31日,公司主营业务涉及航空装备及特种制冷两大业务,涉及涵盖航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱等航空产品研发、生产、销售和修理,以及军民用特种制冷设备等的研发、生产、销售。主营业务收入构成为:航空产品61.57%,特种制冷设备20.73%,其他17.70%。
江航装备所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:航空工业集团、中航系、央企改革、小盘、军工央企等。
截至6月30日,江航装备股东户数1.73万,较上期减少4.13%;人均流通股45773股,较上期增加4.31%。2026年1月-6月,江航装备实现营业收入4.42亿元,同比减少6.36%;归母净利润2942.20万元,同比减少19.62%。
分红方面,江航装备A股上市后累计派现4.30亿元。近三年,累计派现1.95亿元。
机构持仓方面,截止2026年6月30日,江航装备十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第十大流通股东,持股281.98万股,相比上期减少3.62万股。
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布,不代表 本网观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系 本网。
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