当前位置: 主页 > 快讯 >   正文

北摩高科跌0.46%,成交额8098.99万元,后市是否有机会?

导读:北摩高科跌0.46%,成交额8098.99万元,后市是否有机会?

9月23日,北摩高科跌0.46%,成交额8098.99万元,换手率0.88%,总市值92.49亿元。

异动分析

军民融合+大飞机+成飞概念+军工+高铁

1、2024年11月1日互动易:公司的军机和民航部分型号产品,以及航天的全电刹车产品填补了国内相关领域的空白。

2、招股说明书披露:公司攻克了国内大飞机领域机轮刹车大能量、重载技术难点,在国内大飞机机轮设计领域首次采用偏置对开式结构轮毂组件,解决了既要满足大载荷、高可靠性、高寿命指标要求,又要最大限度降低重量的难题,解决了机轮轴刹车热防护以及防止刹车振颤啸叫问题。

3、2022年2月1日互动易回复:公司是成飞集团、沈飞集团、西飞集团、陕飞集团、洪都集团等各大主机厂的配套供应商,合作研制和生产各类型号飞机的刹车制动类产品。

4、北京北摩高科摩擦材料股份有限公司的主营业务是军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是刹车盘、刹车控制系统及机轮业务、起落架着陆系统及检测业务。

5、2026年6月23日互动易:公司目前为中国高铁研制时速350公里、250公里级别刹车制动闸片,主要车型包括高铁标动350、标动250、高铁CRH380、高铁CRH250系列型号。公司已经获得CRCC铁路产品认证证书,研制的高铁闸片产品使用寿命提高30%。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入321.45万,占比0.04%,行业排名7/48,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-1.98亿,连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入484.48万12.77万-1883.68万-2692.87万-1011.87万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3291.27万,占总成交额的4.45%。

技术面:筹码平均交易成本为29.46元

该股筹码平均交易成本为29.46元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位28.38,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示,北京北摩高科摩擦材料股份有限公司位于北京市昌平区沙河工业区,成立日期2003年5月12日,上市日期2020年4月29日,公司主营业务涉及军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:起降系统产品71.61%,检测服务28.39%。

北摩高科所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:通用航空、军民融合、小盘、大飞机、成飞概念等。

截至6月30日,北摩高科股东户数4.39万,较上期增加1.69%;人均流通股7541股,较上期减少1.64%。2026年1月-6月,北摩高科实现营业收入4.69亿元,同比增长2.06%;归母净利润1.01亿元,同比增长24.16%。

分红方面,北摩高科A股上市后累计派现4.03亿元。近三年,累计派现1.57亿元。

机构持仓方面,截止2026年6月30日,北摩高科十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股257.72万股,相比上期减少69.17万股。兴全多维价值混合A(007449)位居第四大流通股东,持股230.81万股,持股数量较上期不变。长信国防军工量化混合A(002983)退出十大流通股东之列。

声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布,不代表 本网观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系 本网。

声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布,不代表本网观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。

热点新闻