山东高速跌2.08%，成交额4373.89万元，主力资金净流出79.02万元

3月27日，山东高速盘中下跌2.08%，截至13:10，报10.36元/股，成交4373.89万元，换手率0.09%，总市值500.86亿元。

资金流向方面，主力资金净流出79.02万元，特大单买入103.00万元，占比2.35%，卖出117.61万元，占比2.69%；大单买入132.40万元，占比3.03%，卖出196.82万元，占比4.50%。

山东高速今年以来股价涨6.26%，近5个交易日涨0.29%，近20日涨6.37%，近60日涨9.40%。

资料显示，山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号，成立日期1999年11月16日，上市日期2002年3月18日，公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为：山东省通行费收入34.86%，机电工程施工收入12.41%，销售商品收入11.90%，铁路运输收入11.52%，建造服务收入9.35%，湖北省通行费收入5.20%，其他(补充)4.13%，高速公路托管收入3.18%，河南省通行费收入1.73%，工程施工收入1.51%，四川省通行费收入1.36%，湖南省通行费收入1.27%，主营业务-其他1.02%，软件、技术服务0.57%。

山东高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：光伏高速公路、高速公路概念、参股券商、券商相关、参股民营银行等。

截至9月30日，山东高速股东户数4.49万，较上期增加32.40%；人均流通股107614股，较上期减少24.77%。2025年1月-9月，山东高速实现营业收入168.41亿元，同比减少15.38%；归母净利润26.19亿元，同比增长4.11%。

分红方面，山东高速A股上市后累计派现217.39亿元。近三年，累计派现59.94亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，山东高速十大流通股东中，华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第三大流通股东，持股3806.71万股，相比上期增加209.58万股。华泰柏瑞中证红利低波动ETF（512890）位居第四大流通股东，持股3746.22万股，相比上期增加432.87万股。南方标普红利低波50ETF联接A（008163）位居第五大流通股东，持股2353.03万股，相比上期增加420.66万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股1668.11万股，相比上期减少4071.15万股。中邮核心成长混合A（590002）退出十大流通股东之列。

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