鑫宏业跌0.44%，成交额2.52亿元，近5日主力净流入6862.19万

4月27日，鑫宏业跌0.44%，成交额2.52亿元，换手率9.33%，总市值84.28亿元。

异动分析

军工+可控核聚变+飞行汽车(eVTOL)+专精特新+比亚迪概念

1、2025年8月21日互动易：公司全资子公司江苏华光电缆电器有限公司具有军工相关资质。扬州曙光光电自控有限责任公司的主营产品系伺服电机及驱动器，伺服电机和驱动器需要线缆进行电能传输，公司与收购标的产品属于上下游关系。此次收购，有利于公司向产品下游更高价值链产品进行延伸，有助于双方发挥各自产品和渠道优势，拓展上市公司产品在军工领域的应用。本次交易完成后，公司将在保持线缆领域的核心竞争力的同增形时，进一步拓展至伺服电机及控制系统领域，特别是在军工等高端应用市场，这将进一步增强公司的盈利能力和持续经营能力。

2、2024年年报：在可控核聚变领域，公司将以现有技术优势为起点，持续深化“国际顶尖项目实践 +国内产业生态协同”双轮驱动策略：一方面，依托 ITER项目积累的核级电缆与电气贯穿件技术经验，加快突破面向未来聚变堆的高耐温、抗辐射特种材料与组件关键技术，为 “人造太阳”商业化装置的工程化落地提供核心部件支撑；另一方面，联合国内核聚变产业联盟成员单位，推动建立 “产学研用”深度融合的技术转化体系，探索可控核聚变装备国产化替代路径，助力我国在全球聚变能源开发竞赛中占据先机。

3、根据2025年4月25日公告：公司进行了相关布局，专注于为eVTOL 飞行器及物流无人机提供集轻量化与高可靠性于一体的动力传输与通信解决方案。在动力传输方面，通过创新的线缆 材料与结构设计，实现高柔性与轻量化的完美结合，有效降低了飞行器自身重量，提高抗弯曲、抗扭转、载流密度等，同时确保了动力传输的高效与稳定，显著提升了飞行器的续航里程与载荷能力；在通信解决方案上，所研发的线缆产品保障了飞行器在复杂电磁环境下，能够实现稳定、高速的数据传输，为飞行器的精准导航、实时监控以及智能调度提供了坚实支撑，有力推动了低空经济产业的高效发展。

4、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

5、2022年报显示：公司第一大客户公司为比亚迪股份有限公司，占比18.70%，交易额3.382亿。

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资金分析

今日主力净流入-1569.83万，占比0.06%，行业排名231/266，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-15.19亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额4.13亿，占总成交额的23.89%。

技术面：筹码平均交易成本为54.05元

该股筹码平均交易成本为54.05元，近期该股快速吸筹，短线操作建议关注；目前股价在压力位66.50和支撑位59.18之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，无锡鑫宏业线缆科技股份有限公司位于江苏省无锡市锡山经济技术开发区通云南路79号，成立日期2004年2月13日，上市日期2023年6月2日，公司主营业务涉及光伏线缆、新能源汽车线缆、工业线缆等特种线缆的研发、生产及销售。主营业务收入构成为：新能源汽车线缆57.12%，光伏线缆23.07%，工业线缆13.53%，其他4.88%，其他(补充)1.40%。

鑫宏业所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：专精特新、科创企业同股同权、新能源车、小米汽车概念、深股通等。

截至3月31日，鑫宏业股东户数9023.00，较上期增加12.06%；人均流通股4844股，较上期减少10.76%。2026年1月-3月，鑫宏业实现营业收入10.90亿元，同比增长44.28%；归母净利润3695.28万元，同比增长7.33%。

分红方面，鑫宏业A股上市后累计派现2.19亿元。

声明：市场有风险，投资需谨慎。