“临时”是危险词汇

3月初伊朗封锁霍尔木兹海峡，布伦特原油价格飙升至超100美元/桶。卡塔尔调解后，一份和平框架草案流传，5月油价因交易员考量海峡重新开放因素下跌约20%，从超110美元降至约91美元。卡塔尔副首相称永久性收费遭拒，临时性收费可协商。

伊朗成立新机构对穿越海峡船只征税，最高达200万美元/艘次，伊官员称是服务费用。但霍尔木兹海峡是受《联合国海洋法公约》管辖的天然水道，法律上不允许征收一般性通行费，伊朗此举是为获取谈判筹码。

每天约2000万桶石油通过该海峡，占全球石油消费量约五分之一，伊朗封锁后其全球原油装载量降至30万桶/日以下。

“临时性”收费暗藏玄机，其截止日期或触发条件不明。通行费或为油价设定新下限，增加全球石油成本，投资者评估能源投资风险时，关键在于国家能否对该石油运输路线收费。需关注当前协议框架签署后收费是否取消。

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