里维安上调2026年交付预期，路西德二季度交付量不及华尔街预期

　　核心要点

1. 里维安二季度交付量超出华尔街预期，随即上调全年电动车交付目标至 6.5 万 —7 万辆。
2. 竞品车企路西德交付数据未达市场预期，新任首席执行官西尔维奥・纳波利宣布对公司管理层进行大规模改组。

　　两家电动汽车厂商里维安汽车与路西德集团于周四公布第二季度交付数据，业绩表现分化。

　　受益于二季度电动车市场需求好于预期，里维安上调了 2026 年全年交付指引；而路西德交付量未能达到华尔街预期，新任首席执行官西尔维奥・纳波利同步宣布对公司管理层团队展开改组。

　　里维安表示，当前预计全年交付新车 6.5 万至 7 万辆，高于此前 6.2 万至 6.7 万辆的预期区间。

　　周四早盘，里维安最新股价：18.93 美元，上涨 1.75 美元，涨幅 10.16%

　　里维安周四披露，公司二季度汽车总产量 12613 辆，交付 12194 辆。该交付量高于 FactSet 统计的分析师一致预期 11000 辆，同样超出公司此前 9000 至 11000 辆的季度交付指引。

　　里维安将于 7 月 30 日发布二季度财务财报。公司表示，季度交付量上涨主要得益于电动配送货车以及旗舰 R1 系列车型的热销；中型 SUV 车型 R2 也于本季度正式开启交付，目前企业正在伊利诺伊州诺默尔市的唯一整车工厂提升该车型产能，这座工厂年设计产能可达 16 万辆。

　　路西德二季度汽车总产量 4774 辆，交付 3953 辆，低于 FactSet 统计的华尔街 5000 辆的预期值。

　　纳波利自 6 月正式接管公司运营，路西德本次在披露交付数据的同时，公布了由其牵头搭建的全新管理团队。路西德称本次架构调整旨在 “精简公司组织架构”，首席执行官的直接汇报下属人数缩减一半。

　　其中最受市场关注的人事变动为：首席财务官陶菲克・布赛德将在完成工作交接后离职，继任者为汽车零部件供应商 TI 汽车前首席财务官亚历山大・德・博克。

　　纳波利在官方声明中表示：“我们正在精简组织架构、强化管理层能力、落实责任机制，让公司架构围绕三大核心重点布局：客户、品质与创新。”

　　行业龙头特斯拉同期公布二季度新车交付量 480126 辆，超出市场预期。特斯拉并未按地区、细分车型披露详细交付数据，但官方透露，入门级 Model 3 轿车与爆款 Model Y SUV 合计交付 467762 辆。