导读:内蒙一机跌1.72%,成交额2.79亿元,今日主力净流入-2234.78万
8月6日,内蒙一机跌1.72%,成交额2.79亿元,换手率1.43%,总市值194.34亿元。
异动分析
中俄贸易概念+农机+西部大开发+高铁+军工
1、根据内蒙一机官微:一机集团进出口公司以铁路车辆零部件、重卡配件、专用汽车、工程机械为代表的产品,实现了批量出口。出口区域涉及俄罗斯、蒙古、印度尼西亚、马来西亚、加纳、坦桑尼亚等多个“一带一路”沿线国家。
2、公司于2023年2月21日在互动易回复:,内蒙一机参股子公司北方实业有限公司近年来紧跟市场步伐,充实民品业务发展,在高端农机方向培育新的增长点,先后推出播种机、中耕机、玉米大豆带状复合套种机等。
3、公司注册地址为内蒙古自治区包头市青山区民主路
4、公司已有20多年的铁路货车及关键零部件的制造历史,目前已开发出铁路敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车、守车等30多种产品及关键零部件,产品品种及型号种类居于铁路车辆制造厂前列。 公司是铁道部批准的14家铁路货车车辆生产企业之一,也是铁道部重载、提速车辆试制单位之一,是除中国南车、北车外生产批量最大、生产能力最强的定点生产企业。 公司从上世纪80年代起开始铁路车辆的研制生产,拥有完善的铁路车辆生产工艺技术手段与强大的产品开发能力和技术储备。公司的核心产品的技术水平已处于国内领先位置。
5、作为国防科技工业的骨干企业和内蒙古自治区最大的装备制造企业,随着“特种车辆及其传动系统智能制造国家重点实验室”的建设,公司深入开展特种车辆及其传动系统智能制造技术研究,不断推动制造装备智能化升级、柔性制造生产线研制和智能制造示范车间建设,建设国内一流的关键零部件制造智能工厂,培育数字化及智能制造高水平创新团队,推动相关领域技术进步,为高端装备智能制造提供高效的创新平台和有力的技术支撑。
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-2234.78万,占比0.08%,行业排名10/12,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-2.81亿,连续2日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -2234.78万 | -2342.60万 | -3117.31万 | -1785.66万 | -3742.76万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额6001.44万,占总成交额的3.72%。
技术面:筹码平均交易成本为13.69元
该股筹码平均交易成本为13.69元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位11.35,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,内蒙古第一机械集团股份有限公司位于内蒙古自治区包头市青山区民主路,成立日期2000年12月29日,上市日期2004年5月18日,公司主营业务涉及轮履装甲车辆、火炮系列军品装备、铁路车辆、车辆零部件的研发、制造、销售及资产经营等业务。主营业务收入构成为:特种装备100.00%。
内蒙一机所属申万行业为:国防军工-地面兵装Ⅱ-地面兵装Ⅲ。所属概念板块包括:中兵系、央企改革、印巴冲突概念、一带一路、大央企重组等。
截至5月20日,内蒙一机股东户数16.87万,较上期减少1.86%;人均流通股10087股,较上期增加1.90%。2026年1月-3月,内蒙一机实现营业收入26.01亿元,同比减少4.76%;归母净利润1.38亿元,同比减少25.75%。
分红方面,内蒙一机A股上市后累计派现21.50亿元。近三年,累计派现8.44亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,内蒙一机十大流通股东中,富国中证军工龙头ETF(512710)位居第四大流通股东,持股1204.35万股,相比上期增加5.45万股。南方中证500ETF(510500)位居第六大流通股东,持股598.43万股,相比上期减少662.86万股。国泰中证军工ETF(512660)位居第七大流通股东,持股504.54万股,相比上期减少38.61万股。华夏国证航天航空行业ETF(159227)位居第八大流通股东,持股365.23万股,为新进股东。广发中证军工ETF(512680)位居第十大流通股东,持股283.69万股,相比上期减少20.64万股。香港中央结算有限公司、国防ETF(512670)退出十大流通股东之列。
声明:市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据库发布,不代表 本网观点,任何在本文出现的信息均只作为参考,不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问,请联系 本网。
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