五羊-本田两轮摩托车申报：150排量带ABS 能打动消费者吗？

工信部于2026年8月公示第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，五羊-本田摩托(广州)有限公司申报的五羊-本田牌WH150T-7型两轮摩托车位列其中，意味着该款全新150cc踏板车型正式进入上市前的公示阶段，预计最快将于2026年第四季度正式推向市场。

车身尺寸与基础配置定位家用通勤市场

本次申报的WH150T-7车身尺寸为长1933mm、宽742mm、高1386mm，轴距1315mm，属于标准的中型踏板车规格，既保证了市区穿行的灵活性，也能提供充足的驾乘空间。整车整备质量147kg，总质量297kg，额定载客2人，满足日常双人通勤需求。轮胎规格为前110/70-14M/C、后130/70-13M/C，大尺寸前轮设计可提升行驶稳定性，适配城市及近郊多种路况。

动力与安全配置符合同级主流水准

动力方面，新车搭载五羊-本田自主生产的WH160MJ-2型发动机，实际排量150ml，最大功率11.4kW，最高设计车速可达107km/h，动力参数与五羊-本田现有150cc产品线保持一致，兼顾动力输出与燃油经济性，排放符合GB14622-2016国四标准。安全配置上，该车全系标配由宁波赛福汽车制动有限公司生产的SF20D型防抱死制动系统（ABS），可有效避免制动时车轮抱死，提升骑行安全性。此外，消费者还可选装保险杠、靠背等实用性配件，进一步适配家用需求。

产品SWOT分析

优势方面，五羊-本田作为国内合资摩托车头部企业，2026年1-5月累计销量达28.28万辆，同比增长17.78%，品牌认可度和渠道覆盖能力突出。本次申报的车型延续了品牌一贯的品控优势，发动机技术成熟稳定，ABS等安全配置标配，符合消费者对合资品牌150cc踏板的核心需求。

劣势方面，当前150cc踏板市场竞争已进入白热化阶段，国产车型普遍将双通道ABS、TCS、无钥匙启动等配置下探至1.3万元价格带，而五羊-本田现有同级别车型定价普遍高于自主品牌10%-20%，若新车型配置没有明显升级，性价比优势将不突出。此外，从2026年上半年销量数据来看，五羊-本田150cc踏板车型中表现最好的NWG150半年销量仅2.09万台，落后于豪爵、春风等品牌的同级别产品，市场份额有待提升。

机会方面，2026年上半年国内150cc踏板车型销量同比增长18%，占摩托车总销量近60%，是增长最快的细分市场之一。随着消费升级，消费者对合资品牌的品质、可靠性需求仍然旺盛，若新车型能够精准定位1.3-1.5万元主流价格带，有望依托品牌口碑实现销量突破，填补五羊-本田在中端150cc平踏板市场的产品空白。

威胁方面，目前150cc踏板价格战愈演愈烈，豪爵UHR150价格已下探至1.29万元，新大洲本田NS150ES起售价仅13380元，自主品牌更是将高配置车型价格打到1.2万元以内。若新车型定价过高，很可能陷入“高不成低不就”的尴尬境地，同时新能源踏板的快速普及也将对传统燃油150cc市场造成一定冲击。

结语

本次五羊-本田申报的WH150T-7是其完善150cc产品线的重要布局，依托品牌成熟的技术积累和渠道优势，若能制定合理的定价策略，有望成为家用通勤踏板市场的有力竞争者。后续我们将持续关注该车型的最终配置、定价及上市信息，为消费者带来第一手报道。

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