索菱股份：关于公司未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告

深圳市索菱实业股份有限公司 关于公司未弥补亏损达到实收股本总额三分之一的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。

一、情况概述

深圳市索菱实业股份有限公司(以下简称“索菱股份”或“公司”)于2026 年3 月20 日召开了第六届董事会第二次会议,审议通过了《关于公司未弥补亏损达 到实收股本总额三分之一的议案》。

根据尤尼泰振青会计师事务所(特殊普通合伙)2026 年3 月20 日出具的《审 计报告》尤振审字【2026】第0095 号2025 年度《审计报告》显示,截至2025 年12 月31 日,公司未分配利润为-2,725,423,317.51 元,公司未弥补亏损金额为 2,725,423,317.51 元,实收股本863,725,624.00 元,公司未弥补亏损金额达到实收 股本总额1/3。

本议案尚需提交公司2025 年年度股东会审议。

二、导致亏损的主要原因

2025 年度,公司OBU 项目履行完毕,新项目尚未形成规模性量产,导致本 年度收入及毛利大幅下滑。公司近年来持续在汽车智能化方面增加投入,但投入 产出存在周期错配,前期投入较大;同时,为巩固公司在IOT(物联网)、V2X (车与万物互联技术)领域的优势,公司加大了在该领域的技术及市场投入。报 告期内公司研发费用较去年同期仍有所增长;另外,国内座舱市场迭代加快,竞 争激烈。公司原座舱平台竞争力不足,推广不及预期,出现明显减值迹象,根据 谨慎性原则,对相关资产计提减值准备。受上述事项影响,公司报告期内归属于 上市公司股东的净利润为-55,064,934.39 元,未弥补亏损进一步扩大。

三、应对措施

1、客户与业务聚焦

进一步整合公司内部资源,聚焦优质客户、优质项目。搭建核心客户维护与

项目精益管理体系,深化与核心客户的战略合作,确保优质项目获取率。实施项 目分级管理,集中资源投向收益明确、风险可控的优质项目。确保各事业部承接 项目均能产生正向收益,夯实公司整体盈利基础。

2、产品与技术聚焦

(1)拓展智能座舱业务,打造新增长极:重点深耕智能座舱业务,依托现 有客户、现有项目,于2026 年逐步实现更多座舱类产品的交付,努力实现座舱 业务收入和效益双增长。

(2)优化智驾产品结构,发挥平台价值:优化智驾产品结构,提升产品竞 争力。依托现有智驾平台和产品开发技术能力,积极对外寻求多元化的智驾应用 场景客户(如商用车物流、特种场地用车等),实现多元化产品及方案的商业落 地。

(3)挖掘流媒体后视镜业务潜力:以国内核心主机厂为目标,大力开拓走 量车型的流媒体后视镜市场。通过平台化、模块化开发,降低单件研发与生产成 本,快速形成规模效应,将其打造为舱驾事业部又一个稳定的业务增长点。

(4)推动智能网联事业部产品聚焦:智能网联事业部作为公司营收与利润 的核心贡献单元,对在研产品和项目进行系统性梳理,聚焦拳头产品的升级,技 术方案的优化。

3、运营与成本聚焦

(1)优化物流成本:伴随海外业务发展,积极开拓和优化海外物流渠道, 进行多方案比选,实现物流效率与成本的最佳平衡。

(2)降低库存成本:强化供应链与计划管理,提升库存周转率目标,清理 滞料,减少资金占用,实现库存效率最大化。

(3)管控生产成本:推行精细化生产管理,精确安排生产计划,精准匹配 物料齐套率,务实配置生产人力,杜绝浪费,提升制造环节的盈利能力。

(4)严控人力与费用成本:

优化项目管理及职能支持人员配置,提升跨项目、跨产品的人员复用率;在 全产品开发流程中,加强外部合作方案的评估。若外部方案商在部分环节具备更 优的成本或技术优势,则积极引入合作,减少全栈自研带来的高额固定投入;全 面压缩非必要行政开支,制定严格的各事业部费用预算并强化执行考核,确保所

有人力与费用投入直接指向业务产出与效益提升。

特此公告。

深圳市索菱实业股份有限公司

董事会

2026 年3 月24 日