导读:驾车人头盔佩戴率提升至90%
本报讯(记者吴娜)北京市交管部门昨天通报,自5月1日新修订的《北京市非机动车管理条例》施行以来,路口违法率同比明显下降,电动自行车骑乘人头盔佩戴率同比显著提升,电动自行车事故亡人同比减少16人。
据介绍,新修订条例已实施两个多月,电动自行车驾车人头盔佩戴率显著提升,已从4月份的约45%提升到90%左右;电动自行车亡人事故大幅下降,亡人数同比减少16人。
但是,涉及电动自行车交通亡人事故依然占全部亡人事故总数的30%左右,闯红灯、逆行、醉酒驾驶、不按规定让行等违法行为是引发事故的主要原因,且57%因事故死亡的驾驶人未佩戴安全头盔,加重了伤害后果。
其中,6月16日20时许,在海淀区花园北路,一辆电动自行车逆行闯红灯通过路口,与一辆正常按照信号灯通行的小客车发生事故,造成电动自行车驾驶人受伤,经抢救无效不幸身亡。调查发现,电动自行车驾驶人在事发时并未佩戴安全头盔。5月18日10时许,在平谷区密三路,一辆电动自行车驶入机动车道,与同向行驶的厢式货车发生事故,造成电动自行车驾驶人受伤,经抢救无效不幸身亡。调查发现,电动自行车驾驶人在事发时并未佩戴安全头盔。
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