【“畅行兰州”系列报道之节点治堵 】“微改造”巧解城市交通综合治理难题

“畅行兰州”系列报道之节点治堵

“微改造”巧解城市交通综合治理难题

　·开篇的话

自兰州市下定决心、集聚合力启动“畅行兰州”建设行动以来，全市紧紧围绕“先行交通抓规划、项目交通抓建设、民生交通抓服务、智慧交通抓转型、产业交通抓培育、安全交通抓落实”六大核心领域，全力加快构建“外联内畅、多元立体、绿色智慧”的现代化综合交通体系。截至目前，兰州已累计实施229个“外联内畅”重点项目，高效完成188项治堵任务，以精细化治理重塑着城市交通脉络。

　　即日起，兰州晚报推出“畅行兰州”系列报道，记者将带您深入一线，探访五星坪的“微立交”、南滨河路的“生态拓宽”、五里铺的“断头路激活”、西关的“管理提效”以及九州片区的“立体分流”等治理现场，全景展现兰州的畅行之路如何迈向精细化、立体化与系统化的综合治理新阶段。

　　今年9月，公安部交管局数据显示，兰州交通出行态势指数跃居全国36个大城市第3位，百度地图拥堵指数连续两季大幅下降。从“堵心”到“舒心”，这场城市交通的“微创手术”究竟如何施展？近日，记者深入五星坪、九州、南滨河路等重点拥堵片区，探寻节点治堵背后的“兰州解法”。

五星坪片区

　　“微立交”撬动大变化，花小钱办大事

改造后的七里河区五星坪三岔路口。

　　长期以来，受“两山夹一河”特殊地形制约，加之机动车保有量激增、路网供需失衡等多重因素叠加，兰州曾深陷“东西不快、南北不畅”的交通困局。作为兰州市城区南出口的一个重要交通节点，七里河区五星坪三岔路口，以前就是让司机和行人都头疼不已的“堵点”——这里公铁平交、人车混行，高峰期拥堵频发。为根治这一顽疾，兰州市曾先后拿出数版改造方案，但因征地多、投资大等原因而搁浅。

　　面对民生期盼，兰州市转变思路，确立了“小切口、微改造”的破局理念。最终敲定的“微立交”方案——通过下穿车道、上架天桥的方式分离过街行人与车辆，可最大限度减少公铁平面交叉干扰。这项方案最终把规划征地面积从30多亩压减至不到5亩，仅搬迁1座加油站、11户居民和1个社区服务中心。

　　9月16日记者在现场看到，崭新的下穿通道内车辆穿梭有序，两侧新建的人行天桥上行人往来不绝。“以前过个马路都费劲，车多人多，大家都提心吊胆，现在人车彻底分流，安全又畅通。”家住明仁花苑的市民马先生感慨道。有统计数据显示，改造后该路段的车辆通行时间缩短约13分钟，路口通行效率提升51.2%，高峰时段车辆平均延误减少37.4%。

　　“微改造”不仅通了路，还顺了气。施工中，针对地下错综复杂的管网，施工方一并完成了通信线缆入廊、热力管道扩容及小区水气管网升级，同步解决了区域老旧管网隐患。

南滨河路

“4变5”拓宽+天桥连廊，兼顾畅行与生态

南滨河路平沙落雁段“4变5”拓宽工程。

　　作为黄河风情线的核心路段，南滨河路（雁宁路至平沙落雁段）日均车流巨大。2025年9月下旬，该路段“4车道变5车道”工程完工，向北拓宽1个车道，并在市图书馆门前新建人行过街天桥、加装天桥电梯，实现人车分流。

　　时隔一年，金雁大桥交叉口处车流如织却井然有序。家住雁宁路的市民王先生点赞道：“路宽了，天桥还有直梯，对老人特别友好。”值得一提的是，为保护黄河风情线沿线绿化，市政部门联合园林部门现场论证，采取“保留树木、修剪枝条”方案，完整保留了11棵长势良好的刺柏，实现了交通升级与生态保护的双赢。

九州与佛慈大街

立体分流，重塑快速路网

改造后的北环路天源九号十字路口交通顺畅。

　　今年5月，北环路九州段下穿隧道正式通车，为这片区域带来了脱胎换骨的变化。该工程将东西向车流引入地下，彻底实现主线“无信号灯”快速通行，从根源上消除了天源九号十字这一长期拥堵节点。如今，东西向主线车流与南北向出入车流实现立体分离，北环路九安隧道至大砂坪互通段的通行能力大幅提升。经常在安宁与雁滩之间往返的市民魏言青深有感触：“以前这个十字路口经常堵，红绿灯时直行和左转交叉混行也很费时间。现在走下穿隧道，一脚油门就过去了，不仅不堵车，行人过马路也更安全了。”这项工程的完成，不仅进一步完善了九州片区路网结构，强化了九州与城关、安宁等区域的联系，更极大缓解了片区近30万居民的出行压力。此外，该项目还同步升级了地下“毛细血管”，全面改造雨水、污水、燃气等综合管线4.587千米，并新建349米安全生产保障设施通道，在畅交通的同时，有效补齐了片区基础设施短板。

　　从北环路天源九号十字向南，来到佛慈大街，这里的治堵同样彰显了精细化管理的成效。针对3512厂门口人车冲突严重的痛点，相关部门通过合并3处斑马线、消除人车冲突点等“微改造”措施，大幅提升了通行效率。改造后，该路段晚高峰时长由原来的2小时缩短至1小时，平均车速提升12%。在附近居住的草场街住户张锋对此赞不绝口：“以前晚高峰堵在路上让人心烦，现在路通了，心也跟着顺了，老厂房周边的出行环境真是越来越好了。”

·后记

2026年，兰州继续调度推进105个重点项目，计划年内再建成60个。随着更多“毛细血管”被打通、更多“梗阻点”被疏通，兰州正以看得见、摸得着的变化，回应着市民对“人享其行、物畅其流”的美好期盼。交通的“内畅”，正转化为城市发展的“外美”与民生的“温度”。

　　首席记者 赵文瑞 文/图

责任编辑：任彩玲