安通控股：2025年度总裁工作报告

安通控股股份有限公司 2025 年度总裁工作报告

2025 年,面对复杂变化的内外贸航运市场环境,公司在各股东的支持下, 在董事会的正确领导下,围绕价值创造这一核心,聚焦“提质增效、数字赋能、 全员服务、绿色安全”四篇文章,全面落实董事会决策部署,深入推进公司高质 量发展,较好地完成了年度各项工作任务。下面我谨代表公司管理层就2025 年 度工作情况向董事会汇报如下:

一、主要指标完成情况

2025 年,公司完成海运计费箱量326.25 万TEU,同比增长12.11%;集装箱 吞吐量1,701.88 万TEU,同比增长7.71%;实现主营业务收入90.45 亿元,较上 年同期增长19.84%;实现归属于上市公司股东的净利润10.86 亿元,较上年同 期增长77.90%。

截至2025 年12 月31 日,公司资产总额156.80 亿元,归属于上市公司股东 的所有者权益合计118.57 亿元。

二、主要工作完成情况

(一)以创新设计,引领产品服务跃上新台阶

产品创新方面。公司携手上海港、天津港、广州港推出“三港一航”海上高 速精品航线,以及配套的安速达产品;与国铁集团战略合作发展多式联运“一单 制”产品;基于“海运网络+港口资源+铁路政策”三位一体协同模式,创新安联 达产品;综合拖车费率与干支线网络优势,升级完善安心达、安顺达产品。同时, 建立“航线经理”管理机制,以“航线往返精细化管理”为导向,实施航线效益 全生命周期管理,提升航线运营质量。

内贸海运方面,公司积极拓展业务,持续创新航线产品,不断优化与提升运 营质量,市场竞争地位显著巩固提升。报告期内,累计完成海运计费箱量326.25 万TEU,同比增长12.11%;实现国内物流相关业务收入79.16 亿元,同比增长 15.93%。外贸海运方面,公司紧跟国际贸易市场形势,稳步推进船舶租赁业务, 深化与国际主流班轮公司合作,精准衔接前后租约,并积极拓展国际货代业务。

报告期内,实现国际物流相关业务收入11.30 亿元,同比增长56.93%。

战略客户合作方面,公司与中国外运的联合营销及港航合作成果显著,双方 在箱管、驳运、船代、汽运及数智化等领域的合作亦取得明显成效;与象屿集团 在原有合作的基础上,积极拓展铁水联运合作,并不断推进集装箱及订舱数字化 合作;同时,与上港集团强化协同,落地罗泾港战略部署,着力将其打造为公司 在华东区域的重要战略枢纽。

客户服务方面,公司对外通过深化航线合作,提升客户服务能力及稳定性; 对内建立高质量协同机制,有效提高内部协同效率及客户服务保障能力。同时, 依托CRM 等系统精准实施客户分类分级管理,并分级周转配送服务,显著提升服 务精准性与时效性。

(二)以优化配置,驱动资源利用取得新成效

2025 年,公司在提质增效、资源配置与资源利用方面协同发力,取得扎实 成效。提质增效上,围绕“资源节约、效率提升、优化配置、技术创新、政策挖 潜”五大方向,坚持“固本+拓新”双轨推进,落地多项举措,在缩短停航时长、 压降空待租约、管控超期箱、拓展现金折扣创收等方面实现系统性提升,圆满完 成年度提质增效目标。资源配置上,统筹投资布局与低效资产盘活,持续优化资 产结构;抢抓市场时机更新集装箱装备,完成船舶技改与老旧船舶处置,提升绿 色运营水平;优化拖车供应商体系,深化核心车队合作,增强协同保障;推进总 部资产购置、子公司增资、地块处置及风险化解,有效盘活存量资产。资源利用 上,强化适配货源开发与装箱工艺优化,提升集装箱周转率;优化船舶坞修管理, 保障航线运力,推动船舶运营效率稳步提升。

(三)以深化应用,加快数智系统注入新活力

2025 年,公司扎实推进数智系统建设,为经营管理与业务运营注入新动能。 在经营管理数字化方面,公司构建覆盖总部、业务中心及片区的经营管理分析报 告体系,搭建数据质量可视化BI 看板,开发全程时效分析等数据工具,持续丰 富报表矩阵;推进敏捷开发与模型优化,有效解决数据计算慢、多源整合难等问 题,提升数据汇聚处理能力,推动形成以数据为驱动的科学决策模式。在业务系 统建设方面,深化数智云船管、驳运系统、数据湖仓等重点项目建设,落实集装 箱食品级货物防污染方案、智能集卡平台优化、码头EDI 对接等数字赋能工作,

加快AI 场景化落地。通过持续完善数字基础设施、强化业务数字化能力,有效 提升运营智能化水平与生态协同效率,全面增强运营与管理效能。

(四)以健全体系,助推管理保障迈实新步伐

2025 年,公司以风控、组织、保障三大体系建设为牵引,多维度巩固管理 根基,为企业稳健发展注入新动能。在风控体系建设上,以党建引领筑牢纪律防 线,健全完善安全管理体系;持续夯实财务内控基础,提升精细化、集约化管理 效能,强化审计过程监督,完善内部控制闭环;加强全过程法律风险管理,多措 并举筑牢系统化风控屏障。在组织体系建设上,通过整合优化片区及区域网点, 推进集约化管理与区域协同;精准识别关键人才,构建从选拔、培养到激励的闭 环管理机制,系统化筑牢人才梯队基础。在保障体系建设上,着力优化采供保障、 深化品牌文化引领、做精后勤保障服务,全面提升公司综合保障效能。

三、公司面临的形势及机遇

2026 年是“十五五”规划开局之年。党的二十届四中全会对建设现代化产 业体系、巩固壮大实体经济根基作出系统部署,明确提出建设强大国内市场、加 快构建新发展格局。中央经济工作会议强调实施积极宏观政策,扩大内需、优化 供给,发展新质生产力。顶层设计与宏观政策协同发力,为现代物流高质量发展 提供坚实支撑。然而,全球保护主义抬头、地缘政治风险持续发酵,严重冲击全 球产业链供应链稳定,外部发展环境更趋复杂严峻。国内经济虽面临内外部多重 挑战,但我国经济长期向好的基本面依然稳固。

航运行业方面,2026 年全球海运贸易量有望温和回升,但受新船集中交付 等因素影响,主干航线有效运力供给快速增加,运力过剩压力加大;叠加地缘政 治冲突、贸易保护主义及环保政策深化执行,国际集运市场不确定性显著增加。 国内集运市场受外部环境影响,短期需求恢复承压,部分外贸运力回流或将进一 步加剧市场竞争态势,内贸集运运行仍存在较大不确定性。

总体而言,2026 年机遇与挑战交织,压力与动力并存。公司将积极应对全 球供应链波动与行业竞争加剧的挑战,在服务新发展格局中找准定位,夯实高质 量发展根基,激发可持续增长新动能。

四、2026 年重点工作

2026 年,公司将锚定“建设成为一流的综合物流服务商”的企业愿景,秉

持“向新而行、求精并进”的精神,抓好“强化创新,数智驱动,精益管理,内 外协同”四个关键点,推动公司高质量发展:

(一)强化创新,全面释放内生发展潜力

创新是企业发展的内生动力,是公司穿越周期、迈向一流的核心引擎。2026 年,公司将围绕产品、服务、营销及管理四大维度全面推进创新,释放内生发展 潜力。在产品创新上,聚焦精品航线复制推广,动态优化产品策略;提升航线产 品附加值,打磨特色服务产品并推动迭代升级;打造差异化产品,以持续创新增 强市场竞争力。在服务创新上,健全航运服务保障体系,以客户为中心优化流程, 强化员工培训与全员服务,提升品牌美誉度。在营销创新上,要联动合作伙伴创 新营销策略,持续拓展市场,加强营销团队建设,打造高素质营销铁军。在管理 创新上,要激发全员岗位创造力,以点滴改进汇聚发展动能。

(二)数智驱动,全面提升运营效率效能

数智化是当今时代的发展趋势,也是公司提升竞争力的关键。2026 年,公 司各业务中心、片区及网点要做到“能用、善用、优用”数智系统以提质增效。 能用上,要继续加快数智系统的建设与推广,确保系统紧贴业务实际,通过培训 提升全员数智素养,以数智工具提升工作质效;善用上,要把系统作为决策依据, 挖掘功能,利用大数据分析和AI 提供科学支撑,建立数据驱动决策机制;优用 上,要建立评估反馈机制,及时改进问题,持续优化系统功能性能,使其成为公 司发展的加速器。

(三)精益管理,全面增强精细精益水平

精益求精,方能卓越。公司需以精益管理驱动高质量发展。在业务运营上, 通过精细安排降低停租时间;依托数智系统,提升箱货匹配、流向引导与反向营 销水平;提高北上装载率,通过“以进促出”,推动航线运营提质增效。在船舶 管理上,完善更加严格的船舶安全管理制度,强化船员招聘与培训,提升船舶精 细管理与安全管理能级。同时,公司各部门特别是中后台部门,要将精益管理理 念贯穿运营全链条,才能持续擦亮公司品牌、夯实市场口碑。

(四)内外协同,全面整合资源扩宽合作

面对瞬息万变的市场,协同共赢已成共识。对内,各部门需打破本位主义, 通过跨部门协同小组加强沟通,实现信息共享、责任共担,打造高效执行的团队。

对外,需开展多层次、高频次的协同合作:港航协同上,深化港航合作,推动信 息共享与操作无缝衔接,提升作业效率,争取政策支持与联合营销机会;同业协 同上,因地制宜制定策略,既要共同规范市场环境,也要在协同中良性竞争,争 取市场份额;与股东方的业务协同亦需积极拓展,力争在新一年取得新突破。通 过内外兼修、多维联动,构建紧密协作的生态圈,全力开创公司2026 年高质量 发展新篇章。

(本页以下无正文)

(本页无正文,为公司总裁关于2025 年度总裁工作报告之签字页)

安通控股股份有限公司

总裁:楼建强

2026 年3 月20 日